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在3月15日的早盤交易中,國內期貨主力合約呈現漲跌不一的態勢。SC原油表現強勢,漲幅超過3%,而20號膠、橡膠、棕櫚油、PX、PTA等也均有不同程度的上漲。相對地,焦煤、碳酸鋰跌幅較大,分別下跌超過3%,紅棗也有所下跌。鐵礦和螺紋鋼的跌幅也較為明顯。
國際能源署上調了對需求的預測,同時下調了供應的預測。這一調整與美國原油庫存意外下降以及烏克蘭無人機襲擊歐洲煉油廠的事件密切相關。這些因素推動歐美原油期貨繼續上漲,WTI原油期貨突破每桶81美元,創下自2023年11月初以來的最高紀錄。
周四的紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕質原油和倫敦洲際交易所布倫特原油期貨價格均有上漲。這主要是由于美國經濟前景改善和船用燃料需求的增加。國際能源署在發布的3月份《石油市場月度報告》中預計,2014年第一季度全球石油日均需求將高于預期,但隨著需求增長恢復到歷史趨勢,能源效率提高和電動汽車使用,預計未來幾年全球石油需求增長將有所放緩。
隨著全球石油需求增長預測的放緩,預計石油需求增長速度將從2023年的日均增長230萬桶降至130萬桶。歐佩克在周二發布的報告中,將全球石油日均需求增長預測維持在225萬桶不變。這意味著歐佩克和國際能源署的日均需求預測仍相差近100萬桶,相當于世界每日需求的近1%。
由于惡劣天氣導致的停產和歐佩克及其減產同盟國新限產措施,國際能源署預計2014年第一季度世界石油日均產量將比2013年第四季度日均下降87萬桶。從第二季度開始,隨著歐佩克及其減產同盟國一些國家宣布延長自愿減產時期以穩定市場,減產同盟以外的國家將主導石油產量增長。預計到2024年,全球日均供應量將增加80萬桶,達到1.029億桶。這導致全球原油日均供應量下調了93萬桶,其中包括歐佩克及其減產同盟國產量下調。
國際能源署預計全球煉油廠原油日均加工量將從2月份的8140萬桶的低點升至8月份的日均8560萬桶的夏季峰值。全年來看,中東、非洲和亞洲的推動下,全年原油日均加工量將增加120萬桶。截止到2月中旬,煉油利潤率有所提高,但隨后有所回落。
然而,全球石油庫存狀況卻呈現出另一番景象。2月份全球石油庫存激增4710萬桶。隨著海運出口創下歷史新高,以及紅海航運中斷導致大量石油滯留在海上浮倉,海上浮倉庫存顯著增加,陸地庫存減少。與此同時,與7月相比,全球陸上石油庫存進一步減少3800萬桶。盡管如此,海上浮倉石油卻激增。
這些數據表明,全球石油市場的供需狀況正在發生變化,而這種變化將對未來的石油市場產生深遠影響。作為觀察者和參與者,我們需要密切關注這些變化并做出相應的應對策略。歐洲某國原油運輸路線的改變以及最近的動蕩造成的貿易混亂,導致海上運輸中的石油量激增至1.15億桶。僅在2月份,油輪在紅海遭遇襲擊,迫使石油繞行好望角,海上原油量增加了8500萬桶。截至2月底,海上運輸的石油量已接近19億桶。
Tradition Energy市場研究的主管Gary Cunningham表示,石油交易員目前正在密切關注歐洲和亞洲的需求前景。這兩個地區都顯示出同比增長的勢頭,這預示著今年晚些時候供應將趨緊,特別是如果歐佩克及其減產同盟國延長減產協議的話。
根據國際能源署的數據,2024年2月份歐佩克12國的原油日均總產量為2691萬桶,較前一個月增長了14萬桶。其中,有配額的9個成員國在2月份的原油日均總產量為2169萬桶,較前一個月減少了5萬桶。參與減產的非歐佩克國家在2月份的原油日均產量為1467萬桶,較前一個月減少了6萬桶;但其配額產量減少較少。參與減產的歐佩克及其減產同盟國在18個成員國的原油日均總產量為3474萬桶,較前一個月減少了12萬桶;但其配額產量增加了42萬桶。總的來說,歐佩克及其減產同盟國的原油日均總產量在2月份增加了8萬桶。
這些數據表明,全球原油市場正在經歷一場變革,而這種變革可能會對未來的石油貿易產生深遠影響。我們應密切關注這些變化,以便更好地理解和應對未來的挑戰。
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