法國高速公路測試電動車“邊開邊充”技術

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　　法國高速公路運營商萬喜公司十月22日在官網發布新聞公報說，當日一輛電動重型貨車在巴黎附近的A10高速公路上成功實現“邊開邊充”動態感應式充電，該技術的應用有助于進一步促進交通運輸領域脫碳。

　　據公報介紹，900個銅線圈被安裝在長達1.5公里的高速公路路段下面，這些銅線圈由電網供電，產生電磁場，能夠將電能傳輸給配備接收器的行駛車輛，從而使高速公路變成“無線充電器”，實現“邊開邊充”。

　　實測結果顯示，“邊開邊充”感應式充電傳輸功率瞬時高達300千瓦，平均達200千瓦，重型貨車每行駛1公里可獲得1公里續航里程。

　　據介紹，該項目是萬喜公司與法國古斯塔夫·埃菲爾大學、以色列伊萊克特瑞昂無線公司等合作的成果。“邊開邊充”感應式充電技術可以通過降低車載電池的尺寸、重量和成本，減少對電池制造所需原材料的依賴，并有助于加速向低排放交通轉型。（羅毓）

閆弘旭

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